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纸箱价格暴(bào)涨(zhǎng)下(xià),“共(gòng)享快递盒”开始争(zhēng)夺纸箱(xiāng)厂利润(rùn)!


前(qián)段时(shí)间,在(zài)业主签收快递后快递员会将黄色塑料快递盒折叠起来,变成一块塑料板,带回(huí)仓库重复使(shǐ)用。这便是自2017年“双十一”以来广(guǎng)受(shòu)关(guān)注的“共享快递盒”。它的窜(cuàn)红并非偶然,而是戳中了快(kuài)递业的(de)环保痛点。苏宁、京东、菜(cài)鸟等(děng)平台逐步推(tuī)出新型共享快递盒,因为此前传(chuán)统瓦楞(léng)纸箱的价格上涨已经在很大程度上压缩了(le)企业的(de)利润空间。业内(nèi)人(rén)士表示(shì),未来周转(zhuǎn)箱在(zài)快递业的应用是一种必然趋势。那(nà)也势必会压缩纸箱行业的利(lì)润空间!

  快(kuài)递纸(zhǐ)箱(xiāng)难回收问(wèn)题日益突出

  伴随着电商行业(yè)的高速发展,中国快递业务市场规模(mó)稳居世界第(dì)一大国的位置。据国家邮政局发布的数据显示,2017年仅“双(shuāng)十二”全天(tiān),邮政企业、快递企业就共揽收(shōu)快递包裹2.43亿件,比2016年同期增长38%;而在11月11~16日(rì)期间,全行(háng)业(yè)揽收的快递包裹(guǒ)的数(shù)量则达(dá)到了(le)14.96亿件,同比(bǐ)增长33.6%。

  北京印刷学院青岛研究院副院长(zhǎng)朱磊(lěi)指出,增长速度(dù)快、业务体量(liàng)大(dà)是(shì)快递行业最明显的两个特点,而随之带来的问题是,包(bāo)装物(wù)料使(shǐ)用量(liàng)相当惊人。

  通(tōng)常,快递(dì)行业使用的包装(zhuāng)物料分(fèn)为(wéi)运单、封套、纸箱、塑料袋(dài)、编(biān)织袋、胶带和缓冲(chōng)物七(qī)大类。以(yǐ)纸(zhǐ)箱和(hé)塑料袋为例,纸箱使用量(liàng)占(zhàn)到(dào)快递总业务(wù)量50%左右、塑料袋占40%左(zuǒ)右。在透明胶带方(fāng)面,中国平均(jun1)每件快(kuài)递(dì)的用量是0.8米,透明胶带不(bú)仅本身为(wéi)不可降解材(cái)料,还在客观上造(zào)成了(le)纸箱(xiāng)与(yǔ)塑料难以分离,提高(gāo)了回收(shōu)成本。

  为了多(duō)争取一些“好评(píng)”,减少和避免商品在运输(shū)过程中(zhōng)的损坏,商家在快递(dì)包装上通常都是(shì)“宁(níng)多勿少”。于是,海量的快递垃(lā)圾就这样产(chǎn)生了,而(ér)且体量越来越大。

  那么这些疯(fēng)狂的快递盒,该去往(wǎng)何处?回(huí)收(shōu)利用或(huò)许是最可行的方式,废(fèi)弃快递盒只是(shì)放(fàng)错了地(dì)方的资(zī)源。据中国再生(shēng)资源回收利用协会废纸分会数据,每一吨废纸回炉化浆能生产0.8吨(dūn)的再(zài)生好纸,可以节约(yuē)17棵(kē)树或1.2吨的(de)标(biāo)准煤或者600度的电。

  然而(ér),快递废弃(qì)包装的回收在现实(shí)中(zhōng)遭遇尴尬。

  “快递包装产生的纸箱盒或(huò)者袋子很难回收。”中国物流学会特约研究员杨达卿表示,一方(fāng)面,消费者缺乏(fá)环保意识;另一方面,快递盒回收(shōu)不是强制任务,快递员往往(wǎng)缺乏动力(lì)。最近几年,虽然中通等企(qǐ)业尝试过一(yī)些回收举措,但都收效甚微。

  朱磊(lěi)介绍,“目(mù)前我国快递业中纸板和塑料实际回收率不到10%,这些包装大多(duō)被直接送进垃圾场填(tián)埋,给城市环境带来非常(cháng)大的(de)压力。可以说,我国包装(zhuāng)物的总体回收率不到(dào)20%。在一些发(fā)达国家,纸(zhǐ)板(bǎn)类(lèi)包装物回收(shōu)利用率达45%左右(yòu),塑料类包装物回收率则在25%左右。”

  苏宁、京东、菜(cài)鸟等平台纷纷推出新型共享快递盒

  随着(zhe)快递包装造成的浪费和污染(rǎn)问(wèn)题的(de)凸显,各部(bù)门协同推进绿色物流。

  2016年(nián)7月,国家(jiā)邮政局(jú)下发了推进快递业绿色(sè)包(bāo)装(zhuāng)工作的实施方案,提出到(dào)2020年,基本淘汰有毒有害物质超(chāo)标包装物料,基本建(jiàn)成社会化的快件包装物回收体系(xì)。

  2017年(nián)11月,国家邮(yóu)政(zhèng)局、国(guó)家(jiā)发改委、科技部、工信部、环保(bǎo)部等十部(bù)门(mén)联合(hé)发布了《关于协同推进快(kuài)递业(yè)绿色包装工作的指导意见》,明确(què)了(le)“十三五”期间快递业(yè)绿(lǜ)色包装工(gōng)作要实现的目(mù)标——到2020年,可降解的绿色(sè)包(bāo)装材料应用(yòng)比例将提高到50%,基本建成专(zhuān)门的快递包装(zhuāng)物回收体系(xì)。

  此外,电商也开始试水绿色物流。2017年“双十一”期间苏宁(níng)易购用塑料(liào)快递盒替代常用(yòng)的瓦楞纸箱,让“共享(xiǎng)快递盒”概念着实(shí)火了(le)一把。近期(qī),2.0版的新“共享快递盒(hé)”也正式进入市场。

  “新版共享快递盒轻便易(yì)用、表(biǎo)面刚度(dù)高、抗(kàng)划痕、柔韧性(xìng)好、不容易开裂,可有效循(xún)环使用60次(cì)以上,成品单次使用价(jià)格比纸箱低(dī)30%以上(shàng)。”苏宁物(wù)流业务负(fù)责人向记者介绍,新版共享(xiǎng)快递盒还融入(rù)了智(zhì)慧物流的理念(niàn)。在(zài)循环回(huí)收系统(tǒng)设计上(shàng),实现了入仓、分拣、包(bāo)装、配送、回收的全流程在线,每个箱体码就是唯一的身份证,可以实现动态的盘点和回收管理(lǐ)。

  据悉(xī),新版(bǎn)共享(xiǎng)快递盒首批在北京和杭州两个(gè)城市共投(tóu)放五(wǔ)万个,计(jì)划今年(nián)在全(quán)国范围内投放20万个。新版共享快(kuài)递盒在北京、杭州首先投(tóu)入使用(yòng)两种尺寸,用于3C数码产品、母(mǔ)婴、快(kuài)消(xiāo)易碎品在上门签收、自提配(pèi)送的(de)投递。

  此外,在物流商品安全性方面,共享快递(dì)盒设置了一(yī)个(gè)一次性(xìng)部件——“环(huán)保封箱(xiāng)扣”,能最大程度(dù)地(dì)保障商品安(ān)全,消(xiāo)费(fèi)者可以通(tōng)过封(fēng)箱(xiāng)扣(kòu)来(lái)确保快递盒在运输(shū)过程中没(méi)有被打(dǎ)开过。商品(pǐn)取出后,快递(dì)盒交由快(kuài)递员(yuán)折叠带回快递点,再循环入仓。而(ér)这个一次性(xìng)封箱扣还是由麦秆(gǎn)纤维制造,可以实现自(zì)然(rán)降解(jiě),保障了共享快递盒(hé)对(duì)自然环(huán)境的零(líng)污染零破坏。

  除(chú)了(le)苏宁(níng),京东也(yě)推出了循环包装(zhuāng)袋,用抽拉绳完成包装袋密封,消费者到京东自提点(diǎn)带走(zǒu)商品后,包装袋(dài)会由配送员回收并送(sòng)回仓储,在再次打(dǎ)包时使(shǐ)用。目前已经在配送环(huán)节投入(rù)使用了数千个(gè)循环包装袋,未来还计划投用上百万个。而京东物流在全国自(zì)营(yíng)冷(lěng)链B2C配送(sòng)使(shǐ)用保(bǎo)温周转(zhuǎn)箱,可循环200次以上,代替一次性EPS泡沫箱。

  菜鸟(niǎo)则在2017年“双十一”期间(jiān),联(lián)合物流伙(huǒ)伴和(hé)商家推(tuī)出20个“绿仓”,从这些“绿(lǜ)仓”发出的包裹,使用(yòng)的是(shì)免胶带快递箱(xiāng)和可生物降解的快递袋。

  实际上,这场变革对于(yú)快递行业、电商和消费者来说是多赢(yíng)的。因为,此(cǐ)前传(chuán)统瓦楞纸箱的价格上涨已(yǐ)经在很大程度上压缩了企业的利(lì)润空间。

  据(jù)国家统计局数据显示(shì),瓦(wǎ)楞纸在2017年价格暴涨(zhǎng)了七成。由2016年10月14日的(de)3105元/吨涨至2017年10月(yuè)的5300元(yuán)/吨,上涨约70.7%。

  另(lìng)一方面,由于环(huán)保新政的(de)实施,国(guó)内纸(zhǐ)箱厂(chǎng)从2010年的(de)3300多家减少到目前(qián)的2000家左右,供(gòng)应减(jiǎn)少(shǎo)了(le),需(xū)大于供(gòng),价格自然上涨。此外,2017年7月,国务院办公厅发布《禁止洋垃圾(jī)入境推进固体废物进口管理制度(dù)改革实施方案》,明确在(zài)2017年年底前禁止进口未经分拣的(de)废纸(zhǐ)。

  对于体量较大的电商平台来讲,多数可以从内部消化(huà)瓦楞(léng)纸箱采购价格(gé)上涨带来的影响,暂时不会通过商品涨价的方式缓(huǎn)解压力。但如(rú)果(guǒ)瓦楞纸箱采购价格持续上涨,这部(bù)分价(jià)格压力(lì)未来仍可能传(chuán)导至商品价格(gé)。

  长期使用周转箱的成(chéng)本比使用(yòng)抛弃式纸箱的成本(běn)低

  业内人士指出,推(tuī)进快递业绿色包装的模(mó)式主要有(yǒu)3种:轻量模式、回(huí)收(shōu)模(mó)式、周转箱模式。共(gòng)享快(kuài)递盒模(mó)式属(shǔ)于后者。周转箱(xiāng)模式指不管送(sòng)什么类(lèi)型的货物,都只进行(háng)简单(dān)包装,全程使用周转箱,如此便可避免(miǎn)大量的(de)包装损耗。此外,根据周转箱在快(kuài)运、同城外卖配送等(děng)物流场景中的广泛运用(yòng)经验来(lái)看,长期使用周转箱的成本比使用抛弃式纸箱的成(chéng)本低。

  业内(nèi)人士表示,未来(lái)周转箱在快递业的应用(yòng)是一种必然趋势。

  尽管共享快递盒为快递行业保护环境和资源(yuán)节约提供了一个可选(xuǎn)方案,但是未来能否引领快递行业进行(háng)绿色变革还有(yǒu)待观察。

  目前(qián)来(lái)看,共享快递盒还有许多局限性,快递盒只针(zhēn)对3C数码、母婴、易碎(suì)品三类商品(pǐn)投放;2.0版本的快递(dì)盒首次推出只(zhī)有两种尺寸可选;快(kuài)递盒需要客户当面签收后(hòu)带回;快递盒的运输配送(sòng)还只是城市间配(pèi)送,例如北京用户收到的共享(xiǎng)快(kuài)递盒是北京仓发出的,南京用户收到的(de)共(gòng)享快递盒是(shì)南京仓发(fā)出的。

  从企业公布的数据看,苏宁共享快递(dì)盒累计(jì)流转825000次;菜鸟称,“双十一”近1000万个快递纸箱得到回(huí)收。然(rán)而,相对于“双十一”15亿件的快递量(liàng),这些“绿色(sè)快递”显得“杯水车薪(xīn)”。

  “单2017年9月份(fèn)全(quán)国就完成快(kuài)递业务(wù)36亿(yì)件,对这个量级的快递包裹普及循环(huán)快递盒,短期内很难做到。从(cóng)目前(qián)来看,我国绿色物流(liú)的发展还处于初级(jí)尝试阶段,绿(lǜ)色(sè)包装(zhuāng)材(cái)料的应用(yòng)也并(bìng)未普(pǔ)及(jí)。”中物联金融委咨询(xún)中心副主任、现(xiàn)代物流报(bào)副(fù)主任研究员郭(guō)苏(sū)慧表示。

  共享快递盒的进一步普及和推广仍面临(lín)一定(dìng)障碍。杨达卿表示,共享快递盒面临几(jǐ)个绕不(bú)过的客观(guān)问题(tí)。第一,共享快递盒的型号(hào)单一与商品多样化(huà)之间的矛盾需(xū)要协调。例如商品种类(lèi)繁(fán)多,大小不一,所需的(de)包(bāo)装材料不一(yī),如何做到最大程度(dù)的共享是一(yī)个(gè)难点。第二,共享快递(dì)盒回收体系建设也需要探索。例(lì)如,目前,快(kuài)递大(dà)多被送(sòng)到社区(qū)驿站或代收点(diǎn),应探索如何形成(chéng)快递商与代收点的回收体系(xì)。

  “共享快递(dì)盒在重复使用的过(guò)程中难(nán)免出现污染,清洁也将成(chéng)为一个问题。”郭苏慧(huì)认为,后续使用过程中还会出现配送人员增加操(cāo)作(zuò)流程(chéng)、产生运营成本(běn)等(děng)一系(xì)列问题。

  清华大学互联网产(chǎn)业研(yán)究院副院长刘(liú)大成认(rèn)为(wéi),“从共享经济的角度来看,共享经济强调边际利润递增而边际成(chéng)本递减(jiǎn)甚(shèn)至趋近(jìn)于零,但(dàn)共享(xiǎng)快递盒的回收成本高、回收效率(lǜ)却较低(dī)。”

  刘大成还表示,塑料袋(dài)、胶(jiāo)带目前还是价格低廉(lián)且(qiě)使(shǐ)用方便的包装材料,在强制性(xìng)政策(cè)难以波及的场合中(zhōng),卖(mài)家更乐于采用(yòng)这些价格低(dī)廉(lián)的产品。

  杨(yáng)达(dá)卿(qīng)说,仅从物流环节推广绿色包装往往流于形(xíng)式,效果不(bú)理(lǐ)想。减少快递(dì)污染(rǎn),需要调动商(shāng)家(jiā)、平台以及物流全流程(chéng)的积极(jí)性,在源(yuán)头端减少过度包装,推(tuī)广可降解包装材料。同时,要提高消(xiāo)费者环(huán)境意识,认真(zhēn)落实垃圾分类。

点击(jī)次数:  发布日期(qī):2018-04-11  【打印此(cǐ)页】  【关闭

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